芬兰留学航空维修专业虽然不是热门专业，但是选择的人不在少数，发展前景如下：
社会需求量：在航空航天工程领域中就业还是面临着激烈的竞争。制造公司和政府部门会寻找最优秀的学生来填补由于老员工退休或调动工作而引起的职位空缺。在此行业中的职位空缺多数由新的工作引起，然而工作的要求和对人员资历要求很高，通常调动是很少发生的。根据日本劳工署提供的信息，总的来说，航空航天行业的增长率会保持在平均值。
薪资情报：有学士学位的航空航天工程师刚开始工作时的年薪会达到46918美元。硕士的起步薪酬是59995美元，博士的起步薪酬是64167美元，所有的工程师都会享受假期和病假工资、带薪假期、健康保险、人寿保险和退休金这些福利项目。
执照：以日本为例，多数州都要求工程师有执照。工程师的执照分为两个级別。专业工程师要完成授权的工程课程，有4年工程经验，并通过笔试。不过，工科毕业生不需要等到有了4年经验以后再开始申请执照。那些在毕业后通过基本工程测试的人称做练习工程师或实习工程师。EIT丁认证的有效期通常是10年。在获得必要的工作经验后，EIT丁可以参加第二级考试，即工程原理与实践考试，以获得专业工程师执照。
以上是芬兰留学航空维修专业的一些分析，芬兰的大学和高校是免学费的，但也不提供奖学金。芬兰努力发展高科技，生活等费用相对要高一点。